隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，使得企業(yè)在追求物流高效運(yùn)作的過(guò)程中，對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化物流設(shè)施的需求不斷上升，為物流地產(chǎn)的興起和快速成長(zhǎng)帶來(lái)非常好的發(fā)展機(jī)遇。展望物流地產(chǎn)未來(lái)發(fā)展，將會(huì)出現(xiàn)以下三大趨勢(shì)：

一是物流地產(chǎn)是高含金量的細(xì)分市場(chǎng)，前景良好。由于物流地產(chǎn)的特異性，可替代產(chǎn)品不多，因此租金仍會(huì)保持一貫的上升勢(shì)頭。同時(shí)由于業(yè)主惜售，預(yù)期未來(lái)有進(jìn)一步的租金上漲及資本增值的空間。從2012年至2015年主要物流中心城市對(duì)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)庫(kù)總體量有巨大提升空間。在這個(gè)土地稀缺的環(huán)境下，物流地產(chǎn)商可以享受到地產(chǎn)增值所帶來(lái)的利益，同時(shí)物業(yè)的折舊費(fèi)用可以用來(lái)抵扣部分稅收，使得自己也節(jié)省了部分租金和物業(yè)管理費(fèi)用。

二是中國(guó)新興城市將成為下一個(gè)投資熱點(diǎn)。由于一線城市地價(jià)居高不下以及我國(guó)二、三線城市物流地產(chǎn)的匱乏狀態(tài)，物流地產(chǎn)的下一個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn)將是二、三線城市。隨著越來(lái)越多的公司為了縮減成本將其運(yùn)營(yíng)中心遷移出北京，物流地產(chǎn)將轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國(guó)新興城市。隨著城市化的進(jìn)程和基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)加快，二、三線城市將成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。尤其是圍繞著有大型制造企業(yè)的衛(wèi)星城市，將成為物流地產(chǎn)的投資熱土。

三是更多產(chǎn)業(yè)資本看中物流地產(chǎn)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)品牌與狼共舞。隨著物流地產(chǎn)的發(fā)展，越來(lái)越多的資本開始進(jìn)入物流地產(chǎn)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的工業(yè)地產(chǎn)商和住宅開發(fā)商進(jìn)入物流地產(chǎn)開發(fā)行列，這其中既有國(guó)內(nèi)的開發(fā)集團(tuán)，如華潤(rùn)、招商局等集團(tuán)也開始涉足物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域。也有國(guó)外的大財(cái)團(tuán)譬如毅德、安博（AMB）、麥格理旗下的GOODMAN、豐樹等等，投資趨勢(shì)是開發(fā)建設(shè)大型商貿(mào)物流中心和城市綜合體，包括會(huì)展、酒店、商業(yè)連鎖運(yùn)營(yíng)、招商、品牌策劃、商業(yè)地產(chǎn)、物流、物業(yè)、電子商務(wù)等。對(duì)于國(guó)內(nèi)的物流地產(chǎn)而言，將面臨著長(zhǎng)期的與狼共舞局面。